Er ist ein Schalter, der Speziell den Bedürfnissen der Bahnelektriefizierung entspricht.
Er wird mit einer Vakuumlöschkammer durch einen Magnetantrieb betätigt.
Der Betätigungsmechanismus ermöglicht den elektrischen Betrieb, sowohl lokal als auch remote, und im Gegensatz zu anderen ähnlichen Produkten, kann man sie manuell unter Belastung öffnen und schließen.
Auf Wunsch kann eine vereinfachte Version des Betriebsmechanismus zugeführt werden, der auch das manuelle Öffnen des Geräts ermöglicht, wenn dieses außer Betrieb ist.
Das Fehlen von mechanischen Verbindungen zwischen dem Pol und dem Betriebsmechanismus macht Vor-Ort-Installationen schnell und einfach, ohne Notwendigkeit für Anpassungen.
Nennspannung: 25 kW
Bemessungs-Betriebsstrom: bis zu 2500 A
Bemessungskurzzeitstrom: bis zu 25 kA (1 s)
Nennbelastbarkeit: bis zu 2500 A
Menessungskurzschlussschaltvermögen: bis zu 25 kA
Bemessungskurzschluss-Kapazität: bis zu 65 kA
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